Empresário maringaense morre em
acidente próximo a Cruzeiro do Oeste
17/05/2010
03/05/2010
Cocamar leva cafeicultores
na segunda-feira para
o interior de Minas
Na próxima segunda-feira, dia 10, a Cocamar vai enviar um grupo de cafeicultores para ver de perto como funciona a mecanização da lavoura em um dos Estados onde isto está mais adiantado: Minas Gerais, precisamente a região do Triângulo.
O objetivo da cooperativa é acelerar o processo de modernização da cafeicultura em sua região, onde o predomínio é de pequenas propriedades, mantidas ainda, em sua grande maioria, com trabalho manual.
Segundo informou o coordenador de culturas perenes da Cocamar, engenheiro agrônomo Leandro Cezar Teixeira, eles vão ver como deve ser o espaçamento do cafezal para facilitar a entrada da máquinas. Em Minas, até mesmo a colheita é feita com um equipamento especialmente desenvolvido para esse fim. Para os paranaenses, tudo ainda é novidade. “A mecanização é a forma de viabilizar a atividade”, informou o coordenador, informando, por exemplo, que a mão de obra responde por mais de 40% dos custos. “Hoje, a redução das despesas é absolutamente imprescindível”, comentou. (Flamma)
na segunda-feira para
o interior de Minas
Na próxima segunda-feira, dia 10, a Cocamar vai enviar um grupo de cafeicultores para ver de perto como funciona a mecanização da lavoura em um dos Estados onde isto está mais adiantado: Minas Gerais, precisamente a região do Triângulo.
O objetivo da cooperativa é acelerar o processo de modernização da cafeicultura em sua região, onde o predomínio é de pequenas propriedades, mantidas ainda, em sua grande maioria, com trabalho manual.
Segundo informou o coordenador de culturas perenes da Cocamar, engenheiro agrônomo Leandro Cezar Teixeira, eles vão ver como deve ser o espaçamento do cafezal para facilitar a entrada da máquinas. Em Minas, até mesmo a colheita é feita com um equipamento especialmente desenvolvido para esse fim. Para os paranaenses, tudo ainda é novidade. “A mecanização é a forma de viabilizar a atividade”, informou o coordenador, informando, por exemplo, que a mão de obra responde por mais de 40% dos custos. “Hoje, a redução das despesas é absolutamente imprescindível”, comentou. (Flamma)
28/04/2010
SAUDADES DO FINADO GALO
DE VEZ EM QUANDO ME VEM A CABEÇA AS FORTES EMOÇÕES VIVIDAS NO ESTÁDIO WILLIE DAVIDS NA RECENTE TRAJETÓRIA DO GALO MARINGÁ. IMPOSSÍVEL É ESQUECER A VITÓRIA DO NOSSO ALVI NEGRO SOBRE O COXA POR 3 X 1. FOI UMA PARTIDA ELETRIZANTE, COM BELÍSSIMA ATUAÇÃO DO ATACANTE ADRIANO. DA ARQUIBANCADA ECOAVA NOSSO GRITO DE GUERRA - “OHHH, VAMO GANHA GALOOOOO, VAMO GANHA GALOOOOO, VAMO GANHA GALOOOO OOOHHH” - O QUAL SÓ DE LEMBRAR ME CAUSA ARREPIOS.
FOI UM TIME QUE TROUXE MUITA ALEGRIA AO POVO DE MARINGÁ E REGIÃO, PENA QUE POR POUCO TEMPO. QUANTAS VEZES NO ESTÁDIO, DURANTE O INTERVALO OU MESMO ANTES DE COMEÇAR AS PARTIDAS EU PUXAVA CONVERSA COM ALGUNS SENHORES QUE, FELIZES DA VIDA PELO FUTEBOL TER VOLTADO DIZIAM. “PARECE QUE AGORA O GALO VAI. DESSA VEZ ELE VOLTA A SER CAMPEÃO COMO AQUELE TIME DA DÉCADA DE 70”. MAL SABIAM ELES QUE O FIM ESTAVA PRÓXIMO E QUE AS TARDES DE DOMINGO, VOLTARIAM A SER PASSADAS NAS PRAÇAS OU ASSISTINDO O CAMPEONATO PARANAENSE PELA TV. UMA PENA. A CULPA NÃO FOI DO EMPRESÁRIO QUE FUNDOU O GALO E O TORCEU O PESCOÇO. ELE ATÉ QUE MERECE ELÓGIOS, POIS SOZINHO TENTOU REAVIVAR O FUTEBOL EM NOSSA CIDADE, MESMO SENDO NA FORMA EMPRESA.
HOJE, TEMOS UM BOM ESTÁDIO, A CIDADE VIVE UM BOM MOMENTO ECONÔMICO, MUITAS EMPRESAS PROSPERAM E, PERTO DE OUTRAS CIDADES MENORES QUE POSSUEM UM TIME ATUANTE, PODE ATÉ SER CONSIDERADA RICA. MAS PORQUE O FUTEBOL MORREU? PORQUE NÃO CONSEGUIMOS VER LUZ NEM NO INÍCIO DO TÚNEL? PORQUE O PODER PÚBLICO NÃO INVESTE NO FUTEBOL? PORQUE VEREADORES NÃO CRIAM UMA LEI PARA REDUZIR IMPOSTO DAS EMPRESAS QUE CONTRIBUIREM COM O FUTEBOL DA CIDADE? ISSO É POSSÍVEL?
ALÉM DE OBRAS E MONUMENTOS DE VISIBILIDADE O ESPORTE TAMBÉM SERVE DE TERMÔMETRO PARA MOSTRAR A GRANDIOSIDADE, FORÇA E GARRA DE UM POVO. A VIDA PRECISA DE MOMENTOS ALEGRES E PARA OS AMANTES DO FUTEBOL (95% DA POPULAÇÃO) NADA MELHOR QUE UM ESTÁDIO LOTADO, CERVEJA, AMENDOIM E XINGAR O JUÍZ DO QUE TODO MUNDO JÁ SABE.
FOI UM TIME QUE TROUXE MUITA ALEGRIA AO POVO DE MARINGÁ E REGIÃO, PENA QUE POR POUCO TEMPO. QUANTAS VEZES NO ESTÁDIO, DURANTE O INTERVALO OU MESMO ANTES DE COMEÇAR AS PARTIDAS EU PUXAVA CONVERSA COM ALGUNS SENHORES QUE, FELIZES DA VIDA PELO FUTEBOL TER VOLTADO DIZIAM. “PARECE QUE AGORA O GALO VAI. DESSA VEZ ELE VOLTA A SER CAMPEÃO COMO AQUELE TIME DA DÉCADA DE 70”. MAL SABIAM ELES QUE O FIM ESTAVA PRÓXIMO E QUE AS TARDES DE DOMINGO, VOLTARIAM A SER PASSADAS NAS PRAÇAS OU ASSISTINDO O CAMPEONATO PARANAENSE PELA TV. UMA PENA. A CULPA NÃO FOI DO EMPRESÁRIO QUE FUNDOU O GALO E O TORCEU O PESCOÇO. ELE ATÉ QUE MERECE ELÓGIOS, POIS SOZINHO TENTOU REAVIVAR O FUTEBOL EM NOSSA CIDADE, MESMO SENDO NA FORMA EMPRESA.
HOJE, TEMOS UM BOM ESTÁDIO, A CIDADE VIVE UM BOM MOMENTO ECONÔMICO, MUITAS EMPRESAS PROSPERAM E, PERTO DE OUTRAS CIDADES MENORES QUE POSSUEM UM TIME ATUANTE, PODE ATÉ SER CONSIDERADA RICA. MAS PORQUE O FUTEBOL MORREU? PORQUE NÃO CONSEGUIMOS VER LUZ NEM NO INÍCIO DO TÚNEL? PORQUE O PODER PÚBLICO NÃO INVESTE NO FUTEBOL? PORQUE VEREADORES NÃO CRIAM UMA LEI PARA REDUZIR IMPOSTO DAS EMPRESAS QUE CONTRIBUIREM COM O FUTEBOL DA CIDADE? ISSO É POSSÍVEL?
ALÉM DE OBRAS E MONUMENTOS DE VISIBILIDADE O ESPORTE TAMBÉM SERVE DE TERMÔMETRO PARA MOSTRAR A GRANDIOSIDADE, FORÇA E GARRA DE UM POVO. A VIDA PRECISA DE MOMENTOS ALEGRES E PARA OS AMANTES DO FUTEBOL (95% DA POPULAÇÃO) NADA MELHOR QUE UM ESTÁDIO LOTADO, CERVEJA, AMENDOIM E XINGAR O JUÍZ DO QUE TODO MUNDO JÁ SABE.
23/04/2010
UBA rebate Evo Morales
A União Brasileira de Avicultura (UBA), como entidade máxima da produção avícola nacional, vem a público prestar esclarecimentos a respeito das declarações feitas pelo presidente da Bolívia, Evo Morales, onde afirmou que “frangos são engordados com hormônios femininos”, relacionando isto com o comportamento sexual e a perda de cabelos:
- Diferente das inverdades ditas pelo atual presidente da Bolívia, absolutamente sem embasamento e claramente irresponsáveis, esclarecemos que são as pesquisas com seleção genética, o uso de rações nutricionalmente balanceadas e o fornecimento de condições ambientais e sanitárias adequadas os verdadeiros responsáveis pelo ganho produtivo das aves;
- É fundamental frisar que a avicultura mundial – inclusive a brasileira - não utiliza hormônio na produção de frango. Existem justificativas econômicas, técnicas e legais para isso;
- Do ponto de vista legal, o uso de hormônio ou similares é proibido em vários países. No Brasil a proibição ocorre desde janeiro de 1976, por decreto n° 76.986 do então presidente Ernesto Geisel, que proíbe aplicação de hormônios em animais;
- Diferente das inverdades ditas pelo atual presidente da Bolívia, absolutamente sem embasamento e claramente irresponsáveis, esclarecemos que são as pesquisas com seleção genética, o uso de rações nutricionalmente balanceadas e o fornecimento de condições ambientais e sanitárias adequadas os verdadeiros responsáveis pelo ganho produtivo das aves;
- É fundamental frisar que a avicultura mundial – inclusive a brasileira - não utiliza hormônio na produção de frango. Existem justificativas econômicas, técnicas e legais para isso;
- Do ponto de vista legal, o uso de hormônio ou similares é proibido em vários países. No Brasil a proibição ocorre desde janeiro de 1976, por decreto n° 76.986 do então presidente Ernesto Geisel, que proíbe aplicação de hormônios em animais;
22/04/2010
Nova avenida, ao lado da
Cocamar, vai ligar Maringá a Paiçandu
Uma nova avenida está sendo construída ao lado da unidade da Cocamar em Maringá, ligando a região onde está localizado o parque industrial da cooperativa ao município de Paiçandu. O objetivo é oferecer uma rota para desafogar o tráfego intenso da PR-323, que liga Maringá a Cianorte.
O Plano Diretor do município já previa a continuidade da Avenida Constâncio Pereira Dias (que passa em frente à Associação Cocamar), ligando Maringá a Paiçandu através da transposição da linha férrea. O problema, segundo o coordenador administrativo da Cocamar, Osmar Liberato, é que a avenida passaria justamente sobre o local onde a linha do trem faz uma curva, impossibilitando a sua construção. Mas um acordo feito entre a prefeitura e a Cocamar deslocou a continuidade da via por um lote da cooperativa que passa por trás de sua unidade.
A primeira fase do trajeto, que deve ser concluída até o final do semestre, prevê a construção de quatro quilômetros de asfalto até a linha do trem. A partir dali há uma estrada rural que liga os dois municípios e que futuramente também será asfaltada, dando continuidade a avenida.
CENTRO DE TRIAGEM - Aproveitando a mudança no traçado, a Cocamar planeja construir no local, até o final do ano, um centro de triagem de caminhões e um estacionamento ocupando cerca de um alqueire com espaço para 350 carretas. “Queremos deslocar o fluxo de caminhões de transporte da safra e de varejo para este centro de triagem, direcionando e organizando a movimentação de carga e desafogando o trânsito nas avenidas Constâncio Pereira Dias e Oswaldo de Moraes Corrêa, que ficariam apenas como saída de caminhões”, explica Liberato. (Flamma)
Cocamar, vai ligar Maringá a Paiçandu
Uma nova avenida está sendo construída ao lado da unidade da Cocamar em Maringá, ligando a região onde está localizado o parque industrial da cooperativa ao município de Paiçandu. O objetivo é oferecer uma rota para desafogar o tráfego intenso da PR-323, que liga Maringá a Cianorte.
O Plano Diretor do município já previa a continuidade da Avenida Constâncio Pereira Dias (que passa em frente à Associação Cocamar), ligando Maringá a Paiçandu através da transposição da linha férrea. O problema, segundo o coordenador administrativo da Cocamar, Osmar Liberato, é que a avenida passaria justamente sobre o local onde a linha do trem faz uma curva, impossibilitando a sua construção. Mas um acordo feito entre a prefeitura e a Cocamar deslocou a continuidade da via por um lote da cooperativa que passa por trás de sua unidade.
A primeira fase do trajeto, que deve ser concluída até o final do semestre, prevê a construção de quatro quilômetros de asfalto até a linha do trem. A partir dali há uma estrada rural que liga os dois municípios e que futuramente também será asfaltada, dando continuidade a avenida.
CENTRO DE TRIAGEM - Aproveitando a mudança no traçado, a Cocamar planeja construir no local, até o final do ano, um centro de triagem de caminhões e um estacionamento ocupando cerca de um alqueire com espaço para 350 carretas. “Queremos deslocar o fluxo de caminhões de transporte da safra e de varejo para este centro de triagem, direcionando e organizando a movimentação de carga e desafogando o trânsito nas avenidas Constâncio Pereira Dias e Oswaldo de Moraes Corrêa, que ficariam apenas como saída de caminhões”, explica Liberato. (Flamma)
23/03/2010
Cocamar e Syngenta
lançam Programa Escola
no Campo no dia 31
Com a participação de professores e diretores de 25 escolas públicas de municípios da região Noroeste, Cocamar e Syngenta promovem no próximo dia 31, a partir das 9h00 no salão social da Associação Cocamar, o lançamento da edição 2010 do Programa Escola no Campo. A iniciativa é direcionada a 3.200 alunos da 5ª série do ensino fundamental de escolas municipais e estaduais, situadas nas cidades ou no campo, na área de atuação da cooperativa.
Realizado desde 2005, o Escola no Campo leva a esse público conhecimentos básicos e informações sobre meio ambiente e cooperativismo e prevê, em sua programação, realizar palestras sobre aqueles temas para professores, plantio de árvores, concurso de cartões de Natal e outros, segundo explica Cecília Adriana da Silva, do departamento de Relações com o Cooperado. (Flamma)
lançam Programa Escola
no Campo no dia 31
Com a participação de professores e diretores de 25 escolas públicas de municípios da região Noroeste, Cocamar e Syngenta promovem no próximo dia 31, a partir das 9h00 no salão social da Associação Cocamar, o lançamento da edição 2010 do Programa Escola no Campo. A iniciativa é direcionada a 3.200 alunos da 5ª série do ensino fundamental de escolas municipais e estaduais, situadas nas cidades ou no campo, na área de atuação da cooperativa.
Realizado desde 2005, o Escola no Campo leva a esse público conhecimentos básicos e informações sobre meio ambiente e cooperativismo e prevê, em sua programação, realizar palestras sobre aqueles temas para professores, plantio de árvores, concurso de cartões de Natal e outros, segundo explica Cecília Adriana da Silva, do departamento de Relações com o Cooperado. (Flamma)
14/03/2010
FUTEBOL NO DOMINGO A TARDE
Faz mais de 15 anos que jogo futebol de várzea para o time do Baveloni aqui de Maringá. A equipe surgiu em 1952, quando a cidade tinha apenas algumas ruas e muito mato. Neste dia fomos jogar contra o time do Lupionópolis. A bola não estava das melhores, assim como a luva do nosso goleiro (Decão).
10/03/2010
Soja é "estocado" às margens das rodovias
Nesta safra, o que também ficou evidente foi o desperdício às margens das rodovias paranaenses. A foto, tirada na PR-317, região de Maringá, mostra a imensidão de grãos caídos ao longo do trecho, em alguns casos, transportados em caminhões com o graneleiro danificado. Quem viaja pelas rodovias da região sabe do que estou falando. É comum presenciar soja caindo de caminhões e batendo no pára-brisa do carro.
08/03/2010
Colheita em Paiçandu
Colheita também avançada em Paiçandu. Tirei esta foto na propriedade da família Bologuesi - pessoal muito hospitaleiro.
Carteira de habilitação para carroceiro
Pra mim essa é novidade. Meu amigo Claudinho, gerente da unidade da Cocamar em São Jorge do Ivaí, me mostrou a carteira de habilitação para carroceiro que o avô dele tirou no Estado de São Paulo. Essa é boa e, serve até de exemplo para muitos carroceiros que vivem fazendo cagada no centro de Maringá...Colheita da soja segue a todo vapor na região
Fiz esta foto no município de São Jorge do Ivaí. O produtor estava colhendo a média de 145 sacas por alqueire.
05/03/2010
Dupla Assalta mercado Pague Pouco
Uma dupla de bandidos acabou de assaltar o mercado Pague Pouco, no Jardim Alvorada, em Maringá. Eles estavam em uma motocicleta preta, com as iniciais da placa sendo ADC - um deles era gordo e estava portando um revólver cromado (camisa azul), já o outro era magro (camiseta cinza). Após efetuar o crime fugiram tomando sentido ignorado. A quantia de dinheiro roubada não foi divulgada. Neste momento a polícia está realizando buscas no local.
Casal "sai na porrada" no meio da rua
Um casal "saiu na porrada" no meio da rua. Foi agora pouco no Jardim Novo Osásis, em Maringá. Polícia foi solicitada para atender ocorrência.
Roda escapa de carro e atinge motoqueiro
No contorno sul roda de carro escapou e atingiu motoqueiro. Ele foi encaminhado em estado grave para um hospital da cidade - teve fratura exposta.
13/11/2009
AGENTES PENITENCIÁRIOS DO PARANÁ VÃO ENTRAR EM GREVE
NA TARDE DESTA SEXTA-FEIRA (13) AGENTES PENITENCIÁRIOS DO PARANÁ SE REUNIRAM COM REPRESENTANTES DO GOVERNO. ELES EXIGIRAM O CUMPRIMENTO DA LEI ESTADUAL QUE PERMITE O PORTE DE ARMA PARA OS AGENTES, REAJUSTE DO ADICIONAL DE RISCO PENITENCIÁRIO, CRIAÇÃO DE PLANO DE CARGOS E SALÁRIOS E MUDANÇA DA ESCALA DE SERVIÇO. NENHUM DOS PEDIDOS FOI ATENDIDO. DECIDIRAM HÁ POUCOS MINUTOS, QUE ATÉ O DIA 21 DESTE MÊS TODOS OS 3.500 AGENTES PENITENCIÁRIOS DO PARANÁ ENTRAM EM GREVE POR TEMPO INDETERMINADO.
09/11/2009
05/11/2009
Projeto Cultivar
Fiz esta foto na manhã desta quarta-feira (4). É sobre o Projeto Cultivar, desenvolvido pela Cocamar em parceria com a Apae de Maringá - uma iniciativa muito bonita por sinal, que vale a pena ser ressaltada. Bonito também é o trabalho desenvolvido pelos funcionários das Apaes, que doam parte da vida para cuidar de pessoas especiais. Fiquei emocionado ao ver o carinho que eles dedicam aos atendidos.Sobre a foto: para dar este efeito na imagem é simples, basta utilizar velocidade baixa (30) no obturador , dosar entrada de luz pelo diafragma e girar a lente no momento do click. É um efeito bem diferente e interessante.
02/11/2009
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